Altı büyük pazar, tek bir ay içinde - Çin çelik ihracatına karşı harekete geçti ve bu hafta itibarıyla, dünyanın en büyük çelik ithalat rejimlerinden ikisi olan AB ve Birleşik Krallık, eş zamanlı olarak eski koruma çerçevelerini daha sert, daha uzun-vadeli önlemlerle değiştirdi. Navlun oranındaki artışın da sekiz gün içinde olacağı düşünüldüğünde, bu, birden fazla son teslim tarihinin birleştiği bir haftadır. İşte resmin tamamı.
1. Yerli Çelik Dinamikleri
Baotou Steel, Amerikan-Standartlarında Yüksek-Dayanıklı Rayların Seri Üretimini ve İhracatını Gerçekleştirdi
Baotou Steel, HH370 Amerikan-standart yüksek-ısıl işlem görmüş-rayların seri üretimine başarıyla ulaştı ve yurtdışı teslimatını tamamladı. HH370, ağır nakliye ve yüksek-dingil-yük uygulamalarında kullanılan en zorlu demiryolu spesifikasyonları arasında yer alır ve buna hak kazanmak hem hassas alaşım kontrolü hem de gelişmiş ısıl işlem yeteneği gerektirir. İhracat kilometre taşı, Baotou'nun üst düzey{10}}demiryolu ürün matrisini tamamlıyor ve Çin'in spesifikasyon-sınıfı, yüksek-değerde rekabet etme yönündeki daha geniş çabasında anlamlı bir adıma işaret ediyoryapısal çelikhacim odaklı emtia sınıfları yerine-ihracat pazarlarını tercih edin.
Chongqing, 700.000 Tonluk Paslanmaz Çelik Soğuk Haddeleme Projesinin Temelini Attı
Toplam 2 milyar RMB yatırımla desteklenen, Chongqing'de büyük bir yeni paslanmaz çelik soğuk haddeleme tesisinin inşaatına başlandı. Chongqing Qingtuo New Materials - tarafından işletilen - projesinin, tahmini yıllık 10 milyar RMB üretim değeriyle Haziran 2027'de tamamlanması hedefleniyor. Tesis, yerel üst düzey teknolojideki-bir boşluğu dolduracaksoğuk haddelenmiş paslanmaz çeliktedariki ve bölgede daha geniş yukarı ve aşağı sanayi kümelenmesi gelişimini desteklemesi bekleniyor. Paslanmaz soğuk-haddelenmiş ürün alıcıları için bu, 2027'den itibaren Çin yerel ve ihracat fiyatlarını şekillendirecek-uzun vadeli kapasite resmine katkıda bulunuyor.
Çin İlk 2400mm Kompozit Alüminyum Sıcak Haddeleme Hattını Hizmete Açtı
Huafeng Alüminyum'un akıllı üst düzey alüminyum levha ve folyo üretim projesi, 24 Haziran'da resmi olarak faaliyete geçti ve yurt içinde geliştirilen ilk 2400 mm kompozit alüminyum sıcak haddeleme hattını ticari kullanıma sundu. Bu, çelikten ziyade alüminyuma yönelik bir gelişme olsa da, Çin'in metal endüstrisinin hassas yassı-haddelenmiş üretim teknolojisinde eş zamanlı olarak nasıl ilerlediğinin bir işaretidir - ve artık uzmanlık alanlarına uygulanan daha geniş mühendislik kapasitesinin bir göstergesidir.kaplanmış ve işlenmiş çelik ürünçizgiler de.
2. Uluslararası Pazar ve Politikada Önemli Noktalar
BAE, Çin Ağır Profil Çeliğine İlişkin Ön- Damping Önleme Kararını Yayımladı
25 Haziran'da BAE'nin ticaret otoritesi, Çin ağır profil çeliğine karşı bir ön anti-damping kararı yayınladı ve hem dampingin varlığını hem de yerel sanayiye maddi zarar verildiğini doğruladı. Karar önemlidir çünkü Orta Doğu ticaret korumasını son haftalarda hedeflenen yassı-haddelenmiş ve soğuk-işlenmiş ürünlerin ötesine taşıyarak ana akım sıcak-haddelenmiş yapısal ürünleri -, özellikle de inşaat, altyapı ve endüstriyel çerçevelerde kullanılan ağır profilleri kapsayacak şekilde genişletmektedir.
Japonya, Güney Kore, Türkiye ve Hindistan'ın Çin'in yassı-haddelenmiş ürünlerine karşı harekete geçmesinden sadece birkaç gün sonra gelen BAE kararı, çoklu pazar engeli eğiliminin artık ürün kategorilerini aştığı anlamına geliyor:soğuk-haddelenmiş ruloVegalvanizli saciçinesıcak-haddelenmiş yapısal çelik. Çinli ihracatçılar - ve Körfez genelindeki inşaat projeleri için Çin-menşeli malzemelere güvenen alıcılar için - Orta Doğu'daki yapısal çeliğin maliyet ve uyumluluk ortamı değişti.
Avustralya, Çin Yassı-Haddelenmiş Çelik -'e Bir Ayda Altıncı Piyasaya Geçici Vergiler Getiriyor
Avustralya'nın Dampingle Mücadele Komisyonu (ADC), Çin ve Güney Kore'den gelen bazı yassı-haddelenmiş çelik ürünlerine ilişkin olumlu bir ön karar yayınladı; geçici anti-damping ve telafi edici vergiler 24 Haziran'dan itibaren yürürlükte. Çinli üreticiler %9,4 ile %51,2 arasında değişen anti-damping vergisi oranlarıyla ve %0 ile %4,5 arasında telafi edici vergi oranlarıyla karşı karşıyayken, Güney Koreli tedarikçiler %21,6'lık tek bir anti-damping oranıyla karşı karşıyayız. Nihai tavsiyenin 7 Ağustos'a kadar verilmesi bekleniyor.
Avustralya'nın hamlesi çarpıcı bir diziyi tamamlıyor: Yaklaşık dört hafta içinde Japonya, Güney Kore, Türkiye, Hindistan, BAE ve şimdi de Avustralya, Çin çeliğine karşı resmi ticaret önlemi aldı. OECD Çelik Görünümü 2026'ya göre, küresel olarak çeliği hedef alan -anti-damping ve telafi edici önlemlerin toplam sayısı, 2025'te 395'e ulaştı; bu önlemlerin 113'ü özellikle Çin'i hedef almak üzere, 2024 - yılındaki 321'den bu sayı 2025'te 395'e yükseldi. 2026'daki gidişat, bu rakamın yıl sonuna kadar daha da artacağını gösteriyor-. Bunun ihracatçılar ve alıcılar açısından pratik anlamı şu: Çin menşeli çelik artık yassı-haddelenmiş, kaplamalı, yapısal ve şimdi de sıcak-haddelenmiş ürün kategorilerinde neredeyse tüm büyük gelişmiş-pazar hedeflerinde- resmi ticaret engelleriyle karşı karşıya kalıyor.
15 Temmuz'dan Önce Harekete Geçin: MSC, Asya-Avrupa Navlun Oranlarındaki Artışları Duyurdu
Mediterranean Shipping Company (MSC), 15 Temmuz 2026'dan itibaren Asya'dan-Kuzey Avrupa, Akdeniz ve Kuzey Afrika rotalarına-karşı ücret artışlarını duyurdu. Cezayir'e giden 40 ft'lik konteynerler için maksimum her şey dahil-fiyatlar 10.100 ABD Dolarına ulaşacak ve diğer hatlarda da benzer yukarı yönlü ayarlamalar görülecek. Avrupa ve Kuzey Afrika destinasyonlarına çelik sevkıyatı bekleyen veya yaklaşan alıcılar ve ihracatçılar için 15 Temmuz zor bir son tarih: halihazırda denizde olan veya bu tarihten önce onaylanmış rezervasyonları olan kargolar mevcut oranlarda kilitleniyor. Henüz rezervasyonu yapılmamış tüm siparişler yeni, daha yüksek oran yapısıyla karşı karşıya kalacak.
Rotterdam ve Anvers'in İkisi de Sıkışık - Maersk ve CMA CGM Gecikme Uyarıları Verdi
Avrupa'nın en büyük iki kargo merkezi limanı aynı anda ciddi bir baskı altında. Rotterdam ve Anvers, aşırı yaz sıcağı, iş gücü kıtlığı ve endüstriyel eylemlerin birleşiminden kaynaklanan büyük bir operasyonel sıkışıklık yaşıyor. Maersk ve CMA CGM'nin de aralarında bulunduğu büyük taşıyıcılar, her iki limandan da transit geçen kargolar için resmi sevkiyat gecikme uyarıları yayınladı. Avrupa'daki dağıtım merkezlerine, depolara veya proje sahalarına yapılacak çelik sevkıyatları için, alıcıların proaktif olarak tahmini teslimat aralıklarını uzatmaları ve gecikmeleri alt müşterilere hemen bildirmeleri gerekiyor.
Vietnam'ın Sıcak Rulo Fiyatları Keskin Düşerek Güneydoğu Asya Piyasasını Baskıladı
Vietnam'ın önde gelen çelik üreticisi, Ağustos teslimatı için yurt içi sıcak-haddelenmiş rulo fiyatlarını önemli ölçüde düşürdü - ve bu hareket, daha geniş Güneydoğu Asya sıcak rulo pazarında dalgalanmalara yol açan bir hareketle, kuzey ve güney bölgeleri arasında hafif farklar - oluştu. Azalmanın boyutu pazarın beklediğinden daha büyüktü ve vergi-hariç fiyatlandırma yapısı, Güneydoğu Asya'da sıcak-haddelenmiş rulo için geçerli tabanın Ağustos ayına doğru anlamlı bir şekilde aşağıya doğru kaydığı anlamına geliyor. Sıcak rulo satın alan bölgesel distribütörler ve üreticiler için bu,-kısa vadeli bir fiyatlandırma fırsatıdır; Güneydoğu Asya pazarlarında rekabet eden ihracatçılar için bu durum yeni marj baskısı yaratıyor.
Hindistan'ın Kapasite Artışı Asya'nın Uzun-Vadeli Tedarik Görünümünü Yeniden Şekillendiriyor
Hindistan'ın en büyük çelik üreticisi, ham çelik kapasitesini eş zamanlı üç büyük projeyle genişletiyor ve yıllık 40 milyon tonu aşan bir üretim hedefliyor. Genişleme, daha yüksek-değere sahip ürünlere yönelik kasıtlı bir hamleyle birlikte yapılıyor: Şirket, çelik borular, filmaşin ve teneke levha üretim kapasitesini artırıyor ve birinci sınıf kaplamalı ürün tedarikini desteklemek için yeni bir derin-işleme galvanizleme hattı inşa ediyor. Bu,-uzun vadeli bir yapısal sinyaldir: Hindistan'ın yurt içi çelik kapasitesi arttıkça ve ürün yelpazesi üst pazara doğru ilerledikçe, özellikle Güney ve Güneydoğu Asya pazarlarındaki galvanizli ve boru ve boru ürünleri için aynı spesifikasyonda-ihracat pazarlarında- Çinli üreticilerle giderek daha fazla rekabet edecek.
Birleşik Krallık'ın Yeni Çelik Ticareti Tedbiri Artık Kota Tarifesinin %- 50%-Dışında- Eski Tedbirin Yerini Aldı
1 Temmuz itibarıyla, 2026 - bir hafta önce - Birleşik Krallık'ın yeni çelik ticaret tedbiri yürürlüğe girdi ve süresi 30 Haziran'da sona eren önceki koruma rejiminin yerine geçti. Birleşik Krallık, tarifesiz-çelik ithalat kotalarını önceki çelik koruma tedbirine kıyasla %51 oranında düşürdü; bu seviyelerin üzerindeki ithalatlar artık %50 gümrük vergisiyle karşı karşıya. Tedbir, Birleşik Krallık'ta yurt içinde üretilebilen 20 çelik ürün kategorisini kapsıyor ve HMRC tarafından yönetilen üç ayda bir ilk gelen alır-kota esasına göre çalışıyor.
Bir geçici muafiyet mevcuttur: 14 Mart 2026'dan önce kabul edilen sözleşmeler kapsamında ithal edilen mallar, 1 Temmuz ile 30 Eylül 2026 arasındaki %50-kota dışı-vergiden tamamen muaftır. Bu muafiyetten yararlanan ithalatçılar, sözleşme öncesi -kesin{-tarihe dair belgeli kanıt bulundurmalı ve CDS belge kodu 9Y16'yı kullanarak beyan etmelidir. Ukrayna menşeli çelik tamamen tedbirin dışında tutuluyor.
Birleşik Krallık'ın hamlesi, benzer şekilde kotaları düşüren ve kota-dışı-tarifesini ikiye katlayarak %50'ye çıkaran, yine 1 - Temmuz ayında geçerli olan AB'nin yeni koruma rejimini - yansıtıyor. Hem AB hem de Birleşik Krallık, mevcut çelik koruma önlemlerini 1 Temmuz 2026'dan itibaren yeni, süresiz çelik ticareti önlemleriyle değiştirdi. Her iki pazarda da aktif olan tedarikçiler ve alıcılar için bunun birleşik etkisi, ileriye dönük olarak tüm Avrupa pazarı genelinde gümrüksüz-bir pencerenin önemli ölçüde daralması anlamına geliyor.
Bu Hafta Alıcılar İçin Ne İfade Ediyor?
Bu haftanın haberlerinde üç acil eylem öğesi öne çıkıyor.
Birincisi, Asya-Avrupa rotalarındaki 15 Temmuz navlun oranındaki artış, tarihe-özel bir maliyet olayıdır ve şu anda sekiz gün uzaktadır. Açık siparişleri veya yaklaşan gönderi rezervasyonları olan alıcılar, kargo durumunu bu kesintiye göre- bugün onaylamalıdır.
İkincisi, Birleşik Krallık'ın yeni %50-kota dışı-tarifesi yakında yayınlanmayacaktır -, 1 Temmuz itibarıyla zaten yürürlüktedir. 14 Mart 2026'dan önce-sözleşmeleri olan ithalatçıların, gönderileri gümrüksüz olarak{- temizlemek için 30 Eylül'e kadar dar bir geçiş aralığı vardır. Birleşik Krallık'a bağlı çelik boru hattını yeni kota kategorilerine ve HMRC beyanı gerekliliklerine göre henüz incelememiş olan herkes bunu derhal yapmalıdır.
Üçüncüsü, kümülatif-damping önleme ve güvenlik önlemi tablosu artık yalnızca duruma göre-bir{-tepkiyi değil, tam bir kaynak bulma stratejisi incelemesini garanti edecek bir ölçeğe ulaştı. Altı pazarın ({4}} Japonya, Güney Kore, Türkiye, Hindistan, BAE ve Avustralya - her biri, soğuk-haddelenmiş, galvanizli, önceden boyalı, sıcak-haddelenmiş, ağır profil ve yassı-haddelenmiş ürün kategorilerini kapsayan Çin çeliğine karşı resmi işlem başlattı. AB ve Birleşik Krallık eş zamanlı olarak %50'lik sınırsız kota dışı tarife rejimlerini uygulamaya koydu. OECD'ye göre, dünya çapında çeliğe karşı uygulanan toplam ticari önlem sayısı 2025'te 395'e ulaşarak rekora ulaştı; bunların 113'ü Çin'i hedef alıyor - ve 2026'daki ilerleme hızı daha da artacağına işaret ediyor. Çin menşeli çeliğin, ticari çözüm maliyetlerini hesaba katmadan gelişmiş pazarlara yönlendirilmesi üzerine inşa edilen tedarik stratejileri artık çoğu büyük destinasyonda geçerli değil.
Bu haftanın fiyatlarının tam dökümü için - Çin yerel spot ve vadeli işlemleri, HRC, CRC, HDG ve renkli-kaplanmış ürünler için FOB ihracat fiyatları, hurda ve hammadde karşılaştırmaları, BDI/SCFI navlun endeksleri ve tam anti-damping vaka takibi aracı - Promisteel'i indirinHaftalık Çelik Sektörü Raporu (28. Hafta 2026),Tüm önemli piyasa değişkenlerini kapsayan kapsamlı veri brifingimiz tek bir belgede.
Promisteel olarak bu gelişmeleri gerçek zamanlı olarak takip ediyoruz, böylece müşterilerimizin pazara tepki vermek yerine pazarın önünde hareket edebilmelerini sağlıyoruz. Güçlü bir küresel tedarik zinciri, sıkı kalite standartları ve köklü lojistik ortaklıklarıyla, alıcıların nakliye zamanlaması, ticaret engelleri ve fiyat değişimlerinde - gezinmelerine yardımcı oluyoruz; bu ister oran artışından önce bir rezervasyonun onaylanması, ister -anti-damping işlemine tabi olmayan bir pazarın belirlenmesi veya alternatif bir ürün sınıfının kaynaklanması anlamına gelsin.
Temel ürün yelpazemiz şunları kapsar:çelik bobinler, levhalar, borular, tüpler, yapısal profiller ve galvanizli/kaplamalı malzemeler, dünya çapında inşaat, imalat, enerji ve endüstriyel ekipman sektörlerine özel çözümlerle.
Kaynak bulma kararlarınızın güncel verilere dayanmasını sağlamak için haftalık piyasa güncellemeleri yayınlıyoruz. Bir fiyat teklifine ihtiyacınız varsa veya bu haftaki gelişmelerin bir sonraki siparişinizi nasıl etkileyeceği hakkında konuşmak istiyorsanız doğrudan bize ulaşın - ekibimiz profesyonel, veri destekli- rehberlikle hızlı bir şekilde yanıt verir.
